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日本发动机公司推出氨燃料发动机

近日 ,日本发动机公司(J-ENG)的氨动力大型船用发动机已进入最后测试阶段,这是其从原型到实际软件的关键里程碑。7UEC50LSJA-HPSCR发动机能够与高达95%的新闻资讯网氨共燃,于2025年5月12日在明石工厂亮相 。这一进展是今日头条“绿色创新基金项目/下一代船舶开发”的一部分 。

日本航运产业集群的主要利益有关者出席了此次活动。J-ENG 总裁兼首席落实官川岛健主持了开展仪式 ,由日本邮船株式会社高级常务落实官鹿岛信弘主持。该全尺寸发动机目前处于试运行阶段 ,预计将为即将交付的氨燃料中型气体运输船供给动力。J-ENG的发动机将作为主推动平台 ,IHI Power Systems的发动机将供给船上发电。该项目旨在展示环保性能和商业可行性,巩固日本海上领导地位。

日本发动机公司推出氨燃料发动机

J-ENG的氨发动机采用先进的站群软件8分层喷射技术应对氨燃烧挑战,尤其能抑制一氧化二氮的排放。公司计划于2028年在明石工厂建成工业规模的氨发动机生产设施 ,实现从研发到商业化的过渡。这项倡议是日本510亿美元绿色转型方针的一部分,该方针得到了财政产业省的拥护 ,并通过绿色创新基金供给资金拥护 。该方针首要推动核心氢能根本设施和氨燃料,力争到2050年实现航运业的碳中和。

尽管面临氨气应对保养 、港口根本设施准备就绪以及排放合规性等挑战 ,日本仍将氨气视为实现海上脱碳的方针途径。如果成功,J-ENG 的创新将使日本成为清洁船舶推动领域的全球领跑者。


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近日 ,日本发动机公司(J-ENG)的氨动力大型船用发动机已进入最后测试阶段,这是其从原型到实际软件的关键里程碑。7UEC50LSJA-HPSCR发动机能够与高达95%的新闻资讯网氨共燃,于2025年5月12日在明石工厂亮相 。这一进展是今日头条“绿色创新基金项目/下一代船舶开发”的一部分 。

日本航运产业集群的主要利益有关者出席了此次活动。J-ENG 总裁兼首席落实官川岛健主持了开展仪式 ,由日本邮船株式会社高级常务落实官鹿岛信弘主持。该全尺寸发动机目前处于试运行阶段 ,预计将为即将交付的氨燃料中型气体运输船供给动力。J-ENG的发动机将作为主推动平台 ,IHI Power Systems的发动机将供给船上发电。该项目旨在展示环保性能和商业可行性,巩固日本海上领导地位。

日本发动机公司推出氨燃料发动机

J-ENG的氨发动机采用先进的站群软件8分层喷射技术应对氨燃烧挑战,尤其能抑制一氧化二氮的排放。公司计划于2028年在明石工厂建成工业规模的氨发动机生产设施 ,实现从研发到商业化的过渡。这项倡议是日本510亿美元绿色转型方针的一部分,该方针得到了财政产业省的拥护 ,并通过绿色创新基金供给资金拥护 。该方针首要推动核心氢能根本设施和氨燃料,力争到2050年实现航运业的碳中和。

尽管面临氨气应对保养 、港口根本设施准备就绪以及排放合规性等挑战 ,日本仍将氨气视为实现海上脱碳的方针途径。如果成功,J-ENG 的创新将使日本成为清洁船舶推动领域的全球领跑者。



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